ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าฉันต้องใช้คอยล์จุดระเบิดแบบไหน?

July 23, 2025

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าฉันต้องใช้คอยล์จุดระเบิดแบบไหน?

สัญญาณของคอยล์จุดระเบิดเสีย

 

1. ไฟเครื่องยนต์ Check Engine สว่างขึ้น

ในรถยนต์รุ่นใหม่ส่วนใหญ่ คอยล์จุดระเบิดที่ผิดปกติก็เพียงพอที่จะทำให้ไฟ Check Engine สว่างขึ้นได้ หากคุณมีเครื่องสแกนวินิจฉัย OBD-II คุณอาจเห็นรหัสจุดระเบิด P0351 แน่นอนว่าเนื่องจากรถยนต์ทุกคันแตกต่างกัน คอยล์จุดระเบิดที่ไม่มีประสิทธิภาพอาจลงทะเบียนรหัสที่แตกต่างกันสำหรับปัญหา หรือคุณอาจเห็นรหัสสำหรับเครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาด ซึ่งอาจเป็นผลมาจากคอยล์จุดระเบิดที่เสีย

 

2. เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาด

หากคอยล์จุดระเบิดทำงานไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์ของคุณมีแนวโน้มที่จะจุดระเบิดผิดพลาด เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาดส่งผลให้รู้สึกกระตุกหรือกระตุกเมื่อคุณเคลื่อนที่ด้วยความเร็วปกติ เมื่อคุณหยุด จุดระเบิดผิดพลาดจากคอยล์จุดระเบิดที่เสียอาจทำให้รถของคุณทำงานอย่างหยาบกระด้าง สั่น หรือสั่น

 

3. สตาร์ทยาก

เพื่อให้ทำงานได้ เครื่องยนต์ของรถคุณต้องการประกายไฟในเวลาที่เหมาะสม หากหัวเทียนไม่ได้รับแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมในการสร้างประกายไฟ คุณอาจประสบปัญหาในการสตาร์ท ซึ่งอาจหมายความว่าคอยล์จุดระเบิดทำงานไม่ถูกต้อง แม้ว่าปัญหานี้อาจเกิดขึ้นได้กับการกำหนดค่าคอยล์ใดๆ แต่ก็พบได้บ่อยกว่าในเครื่องยนต์ที่มีคอยล์จุดระเบิดเดี่ยว

 

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแย่ลง

คอยล์จุดระเบิดอาจล้มเหลวโดยสมบูรณ์หรือล้มเหลวเป็นระยะ ซึ่งหมายความว่าคุณอาจมีคอยล์ที่เสียเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น แม้ว่ารถของคุณจะดูเหมือนทำงานได้ตามปกติ คุณควรระมัดระวังเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แย่ลง แม้ว่าจะไม่ได้เกิดจากคอยล์จุดระเบิดที่เสีย อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลงเป็นสัญญาณที่แน่นอนว่ามีบางอย่างผิดปกติ

 

5. กำลังลดลง

รถยนต์ที่มีคอยล์จุดระเบิดเสียมักจะทำงานอย่างหยาบกระด้าง ซึ่งหมายความว่าเมื่อรถของคุณเดินเบา คุณอาจสังเกตเห็นความรู้สึกหรือเสียงที่หยาบกระด้าง รถของคุณอาจประสบปัญหาการสูญเสียกำลังด้วย ดังนั้น คอยล์จุดระเบิดที่เสียอาจทำให้การเร่งความเร็วช้าลง รถอาจถึงกับดับ

 

6. การย้อนกลับอย่างกะทันหัน

เครื่องยนต์สมัยใหม่ไม่ควรย้อนกลับ เสียงดังนี้เกิดขึ้นเมื่อเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้หลุดออกจากระบบไอเสียอย่างกะทันหัน แม้ว่าจะมีสาเหตุหลายประการของการย้อนกลับ คอยล์จุดระเบิดที่ล้มเหลวเป็นสาเหตุทั่วไป น่าเสียดาย หากคุณไม่จัดการกับการย้อนกลับอย่างรวดเร็ว อาจนำไปสู่ความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างมาก