Hangi ateşleme bobinine ihtiyacım olduğunu nasıl anlarım?

Arızalı Ateşleme Bobininin Belirtileri

1. Yanan Motor Kontrol Işığı

Çoğu modern araçta, arızalı bir ateşleme bobini, Motor Kontrol Işığının yanması için yeterlidir. Bir OBD-II teşhis tarayıcınız varsa, bir P0351 ateşleme kodu görebilirsiniz. Elbette, tüm arabalar farklı olduğundan, etkisiz bir ateşleme bobini sorun için farklı bir kod kaydedebilir. Alternatif olarak, ölü bir ateşleme bobininin sonucu olabilecek bir motor teklemesi için bir kod görebilirsiniz.

2. Tekleyen Motor

Bir ateşleme bobini düzgün çalışmıyorsa, motorunuz muhtemelen tekleme yapacaktır. Tekleyen bir motor, normal hızlarda hareket ederken sarsıntılı veya püskürme hissi verir. Durduğunuzda, arızalı bir ateşleme bobininden kaynaklanan bir tekleme, aracınızın kaba çalışmasına, titreşmesine veya sarsılmasına neden olabilir.

3. Zor Çalıştırma

Çalışmak için, aracınızın motorunun doğru zamanda bir kıvılcıma ihtiyacı vardır. Bir buji, bir kıvılcım oluşturmak için doğru voltajı almıyorsa, zor bir çalıştırma yaşayabilirsiniz. Bu, ateşleme bobininin düzgün çalışmadığı anlamına gelebilir. Bu sorun herhangi bir bobin konfigürasyonunda meydana gelebilse de, tek bir ateşleme bobinine sahip motorlarda daha yaygındır.

4. Kötüleşen Yakıt Tüketimi

Ateşleme bobinleri tamamen arızalanabilir veya aralıklı olarak arızalanabilir. Bu, zamanla bozulan bir bobininiz olabileceği anlamına gelir. Buna göre, aracınız normal performans gösteriyor gibi görünse bile, kötüleşen yakıt tüketimini izlemelisiniz. Arızalı bir ateşleme bobininden kaynaklanmasa bile, azalan yakıt tüketimi, bir şeylerin ters gittiğinin kesin bir işaretidir.

5. Azalan Güç

Arızalı ateşleme bobinleri olan araçlar genellikle kaba çalışır. Bu, aracınız rölantide çalışırken, kaba bir his veya ses fark edebileceğiniz anlamına gelir. Aracınız ayrıca güç kaybı yaşayabilir. Sonuç olarak, arızalı bir ateşleme bobini hızlanmayı daha yavaş hale getirebilir. Araç hatta stop edebilir.

6. Ani Geri Tepmeler

Modern motorlar geri tepme yapmamalıdır. Bu yüksek ses, yanmamış yakıtın aniden egzoz sisteminden kaçmasıyla olur. Geri tepmelerin birkaç nedeni olsa da, arızalı bir ateşleme bobini yaygın bir nedendir. Ne yazık ki, geri tepmeleri hızlı bir şekilde ele almazsanız, önemli motor hasarlarına yol açabilirler.