ส่วนของเครื่องยนต์รถยนต์คืออะไร?

บล็อกกระบอกและพิสตัน

ลองจินตนาการดูว่าเครื่องยนต์เป็นหัวใจของรถของคุณ และกล่องกล่องและพิสตันเป็นส่วนประกอบสําคัญของมันและมันประกอบด้วยหลุมทรงกระบอกที่เรียกว่ากระบอกกระบอกเหล่านี้คือที่เกิดการกระทําที่แท้จริง พิสตันในทางกลับกันเป็นเหมือนกล้ามเนื้อการสูบของหัวใจ

บล็อกกระบอก

บล็อคเครื่องยนต์ที่มักทําจากเหล็กเหล็กหรืออลูมิเนียม มีกลองอยู่ ซึ่งเป็นสภาพแวดล้อมที่แข็งแกร่งและปลอดภัยสําหรับกระบวนการเผาไหม้ภายในส่วนของเครื่องยนต์ถูกพับกับกล่องกระบอกในบางรูปแบบ.ยังมีช่องทางและช่องทางที่ทําให้ของเหลวต่าง ๆ หมุนเวียนผ่านเครื่องยนต์ เช่น น้ํายาเย็นและน้ํามัน.ช่องทางเหล่านี้ช่วยในการควบคุมอุณหภูมิและการปรับน้ํามัน

พิสตัน

พิสตันเป็นส่วนประกอบทรงกระบอกที่เคลื่อนย้ายขึ้นและลงภายในกระบอก พวกเขาเชื่อมต่อกับแกนโค้งของเครื่องยนต์ผ่านไม้เชื่อมต่อ เมื่อผสมน้ํามัน-อากาศจุดไฟในกระบอกก๊าซแรงดันสูงที่เกิดขึ้นผลักดันพิสตันลงการเคลื่อนไหวนี้คือสิ่งที่สร้างพลังงานกลที่จําเป็นในการขับรถของคุณ

แหวนพิสตัน

แหวนพิสตองเป็นวงกลมที่เข้ากับรอบพิสตอง สร้างผนึกระหว่างพิสตองและผนังกระบอกพวกเขาป้องกันการหลุดออกของก๊าซเผาไหม้จากห้องเผาไหม้และช่วยกระจายน้ํามันบนผนังกระบอกสําหรับการปรับน้ํามัน.

ไม้เชื่อม

ไม้เชื่อมเชื่อมพิสตองกับแกนโค้ง มันมีบทบาทสําคัญในการถ่ายทอดการเคลื่อนไหวขึ้นและลงของพิสตองไปยังการเคลื่อนไหวหมุนของแกนโค้งซึ่งในที่สุดก็ขับเคลื่อนล้อ.

หมุนแกน

หมุนหมุนนี้เป็นสิ่งที่ขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมต่างๆ ของเครื่องยนต์ และในที่สุดขับรถไปข้างหน้า

หัวกระปุกและแวลเวตเทรน

บล็อกกระบอกและพิสตองทําการยกของหนัก แต่มันพึ่งพาหัวกระบอกและแวลเวทรีน เพื่อควบคุมการไหลของอากาศและน้ํามันเข้าและออกจากกระบอก

หัวกระบอก

ลองนึกถึงหัวกระบอกเป็นสมองของเครื่องยนต์ มันนั่งอยู่บนกระบอกปิดกระบอก และสร้างห้องเผาไหม้คุณจะพบช่องเข้าและช่องออก, และช่องเปิดสปัคเชอร์ นี่คือจุดเข้าและจุดออกสําหรับอากาศ, น้ํามันและก๊าซออก

แวลเวทเรน

แวลเวทเรนประกอบด้วยวาล์ว, คามแชฟต์, และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่รับผิดชอบในการเปิดและปิดวาล์วดูดและดูดออกพร้อมกันกับการทํางานของเครื่องยนต์อากาศและเชื้อเพลิงเข้ากล่องจากนั้น เมื่อวาล์วไอ้น้ําออกเปิด ผลิตภัณฑ์ข้างเคียงของการเผาไหม้ออก

คัมชัฟท์

คัมชัฟต์เป็นส่วนยาวในหัวกระบอกที่รับผิดชอบในการทํางานเปิดและปิดวาล์วสูบน้ําและวาล์วออกการประกันเวลาของวาล์วที่แม่นยํา.

สายพันธุ์หรือเข็มขัดเวลา

เชือกเวลาหรือเข็มขัดเชื่อมแกนคัมกับแกนคลัง, ทําให้การเคลื่อนไหวของพวกมันสอดคล้องเพื่อรักษาเวลาของวาล์วที่แม่นยํา.

ระบบส่งน้ํามันและอากาศ

เพื่อจุดไฟพลังงานของเครื่องยนต์ คุณต้องการผสมของน้ํามันและอากาศที่เหมาะสม

ระบบรับอากาศ

ระบบรับอากาศรับผิดชอบในการส่งอากาศสะอาดไปยังเครื่องยนต์. มันรวมถึงกรองอากาศเพื่อกําจัดสิ่งสกปรกและชุดของท่อหรือท่อที่นําอากาศเข้าไปในช่องรับอากาศกําหนดจํานวนของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ที่ส่งผลต่อผลงานของมัน

ระบบส่งเชื้อเพลิง

ระบบส่งเชื้อเพลิง ให้เครื่องยนต์ได้รับเชื้อเพลิงจํานวนที่เหมาะสม เพื่อผสมกับอากาศที่เข้ามาเครื่องฉีดเชื้อเพลิงฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยําในหลอดสูบผสมผสานนี้ถูกกดในกระบอกก่อนการจุดไฟ

หน่วยดัน

หน่วยแก๊สตอลล์รับผิดชอบในการควบคุมปริมาณของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ โดยการควบคุมขนาดของช่องเปิด

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงฉีดหมอกเชื้อเพลิงละเอียดเข้าไปในช่องรับเชื้อเพลิงการประกันผสมอากาศ-เชื้อเพลิงที่แม่นยํา.

การรับประทานหลายแบบ

ช่องรับอากาศเป็นเครือข่ายของท่อหรือช่องทางที่กระจายผสมอากาศ-เชื้อเพลิงไปยังกระบอกสนับสนุนการทํางานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์.

การปรับน้ํามันเครื่องยนต์และการปรับความเย็น

การ ปก ป้อง ความ ร้อน และ ความ เย็น ที่ เหมาะ สม เป็น สิ่ง สําคัญ ที่ จะ ทํา ให้ ทุก อย่าง อยู่ ใน ระบบ ที่ ปลอดภัย

ระบบหล่อลื่น

งานหลักของระบบปรับน้ํามันคือการลดการขัดแย้งและการสกัดระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว มันพึ่งพาน้ํามันเครื่องยนต์, ปั๊มน้ํามัน, และเครือข่ายช่องทางในการกระจายน้ํามันไปยังส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์โดยไม่มีการปรับน้ํามันอย่างเหมาะสมส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์จะบดกัน ส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างมาก

ระบบเย็น

เครื่องยนต์สามารถร้อนแรงในระหว่างการทํางาน และการอุ่นเกินอาจทําให้เกิดความเสียหายอย่างหนัก ระบบการเย็นป้องกันสิ่งนี้โดยใช้ผสมของน้ําและสารเย็นเพื่อควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ปั๊มน้ําหมุนไหลของเหลวเย็นผ่านเครื่องยนต์และเรเดียเตอร์, ที่ความร้อนจะหายไปในอากาศรอบตัว. เทอร์โมสแตตช่วยรักษาอุณหภูมิของเครื่องยนต์ให้ดีที่สุดเพื่อประสิทธิภาพและอายุยืน

ส่วนพื้นฐานของเครื่องยนต์ทํางานร่วมกัน เหมือนซิมโฟนีที่เรียบร้อยดี การแปลงน้ํามันและอากาศเป็นการเคลื่อนไหวในขณะที่หัวกระบอกและ valvetrain กํากับการไหลระบบส่งเชื้อเพลิงและอากาศ รับประกันผสมที่เหมาะสม และระบบหล่อลื่นและระบบเย็น