타이밍 벨트의 목적은 무엇인가요?

시간 벨트 의 목적 은 무엇 입니까?

타이밍 벨트는 크랭크 샤프트와 캠 샤프트를 연결하여 엔진의 연소 주기를 조정합니다.크랭크 샤프트는 피스톤의 움직임과 함께 회전하고 캠 샤프트는 흡수 및 배기가스 밸브의 움직임을 제어.

각 실린더에는 흡입 밸브가 열리며 공기와 연료가 연소 방으로 들어갈 수 있도록 합니다. 적절한 양의 공기와 연료가 방으로 들어가면캄 샤프트는 밸브를 닫고 피스톤은 실린더에 이동, 연료/공기 혼합물을 압축합니다. 그 다음 점프 플러그는 혼합물을 발화하고 폭발합니다.캄 샤프트가 배기가스 밸브를 열게 합니다., 폭발에 의해 생성된 배기가스가 실린더를 빠져나갈 수 있게 하고, 그 과정이 다시 시작됩니다.

모든 밸브와 피스톤은 엔진을 폭발시키지 않고 효율적으로 작동하기 위해 조심스럽게 조정된 춤으로 움직여야 합니다.크랭크 샤프트의 회전은 햄 샤프트를 이동하기 위해 타이밍 벨트를 통해 전송됩니다.

시간 벨트 의 구성물

현대 타이밍 벨트는 고무로 만들어집니다. 네오프렌, 폴리우레탄, 또는 고농도 나이트릴과 같은 합성 고무로 만들어집니다.또는 유리섬유강화 코드는 벨트의 길이를 따라가며 시간이 지남에 따라 벨트의 팽창을 줄입니다.타이밍 벨트는 옆구리 중 하나에 잘라진 트라페소이드 또는 곡선형 치아를 가지고 있으며 이러한 치아는 크기와 크기가 크기에 따라 캔크 샤프트와 캄 샤프트의 롤리와 적절하게 연결됩니다..

타이밍 체인이 있는 엔진에는 기름을 공급하여 기름을 붓고 부품들을 보호합니다. 기름은 고무를 손상시킬 수 있습니다.그래서 고무 타이밍 벨트가있는 엔진은 일반적으로 ′′干′′ 설정으로 구성됩니다., 기름이나 냉각액이 벨트와 상호 작용하지 않는 경우

잘못된 타이밍 벨트는 무슨 문제 들 을 야기 합니까?

대부분의 현대 엔진은 연소 주기의 다른 부분에서 밸브와 피스톤이 실린더의 같은 부위를 차지하도록 조립됩니다. 그들은 간섭 엔진이라고합니다.이것은 나쁜 생각처럼 보일 수도 있지만 두 부분이 충돌할 수 있기 때문입니다.실린더의 부피가 줄어들기 때문에 압축이 더 커지기 때문에 효율성과 전력이라는 이름으로 이루어집니다.

간섭이 없는 엔진을 사용한 오래된 차량은 종종 너무 많은 손상을 입지 않고 깨진 타이밍 벨트를 살아남을 수 있지만, 현대 간섭 엔진의 경우는 그렇지 않습니다.왜냐하면 현대 엔진의 밸브와 피스톤은 실린더에서 같은 공간을 공유해야 하기 때문입니다., 타이밍 벨트가 깨지면, 캄 샤프트가 제대로 된 순서대로 밸브를 열지 못하게 되고, 펌프가 충돌해서 엔진에 큰 손상을 입게 됩니다.

이렇게 되면, 엔진 수리 비용은 종종 엄청나거나, 심지어는 너무 비싸게 들 수 있기 때문에, 소유자는 엔진을 교체하거나 완전히 새로운 차량을 구입하게 됩니다.

시간 벨트 의 지속 기간

많은 전문가 들 은 타이밍 벨트 를 6만~10만 마일, 즉 7~10 년 간 사용 후 교체 해야 한다고 제안 합니다.제조업체의 권장 사항을 준수해야 합니다.모든 차량 제조업체는 차량의 서비스 설명서에서 타이밍 벨트에 대한 서비스 간격을 설정합니다.그리고 그 간격을 준수하는 것이 필수적입니다. 값비싼 불편한 타이밍 벨트 고장을 피하기 위해..

시점 벨트 가 잘못 되어서 운전 할 수 있습니까?

타이밍 벨트 에 문제가 있다는 걸 알게 되면 즉시 교체 시켜야 합니다. 운전 중 타이밍 벨트가 고장 났다면엔진을 크게 재구성하거나 완전히 교체해야 할 정도로 엔진에 손상을 줄 수 있습니다.차량 유지보수 작업은 많이 연기할 수 있지만 타이밍 벨트 교체 작업은 그 중 하나가 아닙니다.