هدف تسمه تایم چیست؟

هدف از کمربند زمانی چیست؟

کمربند زمانبندی شما چرخه احتراق موتور را با اتصال کراکشافت و کامشافت هماهنگ می کند.کراکشافت با حرکت پیستون ها چرخش می کند و کراکشافت حرکت دریچه های خروجی و خروجی را کنترل می کند.

هر سیلندر دارای دریچه های ورودی است که باز می شوند تا اجازه دهند هوا و سوخت به اتاق احتراق وارد شوند.داروی کامه دریچه ها را می بندد و پیستون در سیلندر حرکت می کند، فشرده سازی مخلوط سوخت / هوا. پلگ سیب بخار سپس مخلوط را روشن می کند و منفجر می شود، و پیستون را مجبور می کند تا به سمت عقب حرکت کند.شفت کشک باعث می شود که شیر تخلیه باز شود.، اجازه می دهد گاز های خروجی تولید شده در انفجار از سیلندر خارج شوند و فرآیند دوباره شروع می شود.

تمام دریچه ها و پیستون ها باید به صورت دقیق هماهنگ حرکت کنند تا این فرآیند بدون انفجار موتور به طور موثر کار کند.چرخش کلانکسافت از طریق کمربند زمان بندی برای حرکت کامشافت منتقل می شود.

از چه چیزی کمربند زمان بندی ساخته شده است؟

کمربند های زمان بندی مدرن از لاستیک ساخته شده اند، لاستیک مصنوعی مانند نئوپرن، پلی اورتان، یا نیترل بسیار اشباع شده، با سیم های تقویت کننده مقاومت کششی بالا ساخته شده از kevlar، پلی استر،یا فیبرگلاسسیم های تقویت کننده در طول کمربند قرار می گیرند تا تمایل کمربند به کشش در طول زمان کاهش یابد.کمربند های زمانبندی دارای دندان های تراپیز یا منحنی هستند که در یکی از طرف ها برش داده می شوند و این دندان ها به طور خاص شکل و اندازه دارند تا به درستی با چرخ چرخ دار بر روی کراکشافت و کامشافت متصل شوند.

در موتورهای دارای زنجیره های زمانبندی، روغن از زنجیره عبور می کند تا قطعات را روان کند و از آنها محافظت کند. روغن می تواند لاستیک را آسیب برساند،بنابراین موتورهای دارای کمربند های تایمینگ لاستیکی معمولاً در یک تنظیم خشک ساخته می شوند.در صورتی که روغن یا مایع خنک کننده با کمربند در تعامل نباشد.

چه مشکلاتی را کمربند زمان نادرست ایجاد می کند؟

اکثر موتورهای مدرن به گونه ای جمع آوری شده اند که دریچه ها و پیستون ها در طول بخش های مختلف چرخه احتراق، همان منطقه را در سیلندر اشغال کنند. آنها موتورهای تداخل نامیده می شوند.در حالی که این ممکن است به نظر می رسد به عنوان یک ایده بد به دلیل آن را می تواند منجر به دو قسمت برخورددر واقع این کار به نام کارایی و قدرت انجام می شود، زیرا حجم کاهش یافته سیلندر باعث فشرده سازی بیشتر می شود.

خودروهای قدیمی که از موتورهای بدون تداخل استفاده می کردند اغلب می توانستند بدون آسیب زیاد از یک کمربند تایمنگ شکسته جان سالم به در ببرند، اما این مورد برای موتورهای تداخل مدرن نیست.چون دریچه ها و پیستون ها در موتورهای مدرن باید فضای مشابهی در سیلندر داشته باشند، اگر کمربند زمان بندی شکسته شود، باعث می شود که داروی کام از باز کردن دریچه ها در ترتیب مناسب متوقف شود و پیستون ها می توانند با آنها برخورد کنند و باعث آسیب جدی به موتور شوند.

اگر این اتفاق بیفتد، هزینه تعمیر موتور اغلب می تواند بسیار زیاد باشد، یا حتی ممنوع باشد، و باعث می شود که مالک یا موتور را جایگزین کند یا یک وسیله نقلیه کاملا جدید خریداری کند.

مدت زمان یک کمربند زمانی

بسیاری از کارشناسان پیشنهاد می کنند که یک کمربند تایمینگ باید پس از ۶۰ تا ۱۰۰ هزار مایل رانندگی یا ۷ تا ۱۰ سال استفاده تعویض شود.باید از توصیه های سازنده پیروی کند.هر سازنده خودرو باید یک فاصله سرویس برای کمربند زمان بندی را در کتابچه راهنمای سرویس خودرو تعیین کند.و ضروری است که این فاصله را دنبال کنید تا از خرابی کمربند تایمینگ پرهزینه و ناراحت کننده جلوگیری شود..

آیا می توانم با کمربند زمان بد رانندگی کنم؟

اگر متوجه شده اید که مشکلی با کمربند تایمینگ دارید، باید بلافاصله آن را تعویض کنید.ممکن است باعث آسیب های زیادی به موتور شود که نیاز به بازسازی عمده موتور یا جایگزینی کامل موتور دارددر حالی که بسیاری از کارهای تعمیر و نگهداری خودرو وجود دارد که می تواند به تعویق بیندازد، تعویض کمربند تایمینگ یکی از آنها نیست.