Wat doet de massa luchtstroom sensor?

Wat is een MAF-sensor?

Een massaluchtstroomsensor, ook wel een luchtmeter genoemd, speelt een fundamentele rol in uw voertuig, namelijk het meten van de hoeveelheid lucht (massaluchtstroom) die de verbrandingsmotor binnenkomt.

Op basis van deze realtime-invoeringen schat de motorbesturingsunit de hoeveelheid brandstofmassa die nodig is om lucht en brandstof in evenwicht te houden.

De luchtdichtheid verandert met de temperatuur, druk, vochtigheid, enz. Hier helpen MAF-sensoren ook.Ze zijn nauwkeuriger dan volumetrische stroomsensoren..

De soorten MAF-sensoren

Vane luchtstroommeters zijn een ouder type luchtstroomsensor. Ze worden verder ingedeeld in VAF Signal Voltage en Karman Vortex Air Flow Sensors.Het gebruikt een bewegende spiegel en een fototransistor om de luchtstroom te meten.

Hot Wire Air Flow MAF-sensoren zijn geavanceerde MAF-sensoren en zijn vaker te vinden.De thermistor is een temperatuursensor die de luchttemperatuur meetEen elektronisch besturingscircuit houdt een platina draad op constante temperatuur.Wanneer het temperatuurverschil tussen de twee draden verandert, verhoogt of verlaagt de MAF-sensor automatisch de stroom naar de hete draad.

Er zijn ook Cold Wire Air Flow sensoren die vergelijkbaar werken met hun hot wire tegenhangers, maar ze hebben een extra koude weerstand waarmee ze de omgeving lucht kunnen meten.

Tekenen van een slechte MAF-sensor

Het identificeren van problemen met de prestaties van de MAF-sensor kan een uitdaging zijn omdat ze niet gemakkelijk te detecteren zijn. Daarom is het essentieel om deskundig advies in te winnen en uw MAF-sensor te laten vervangen indien nodig.

Hier zijn enkele van de meest voorkomende symptomen van een defecte MAF-sensor:

Motor stilstaat bij versnelling

Een defecte MAF-sensor kan leiden tot verschillende rijproblemen, zoals het vasthouden van de motor, schudden of aarzelen tijdens het versnellen.U kunt deze problemen ervaren tijdens het versnellen of door de straat rijden.

Dergelijke motorproblemen kunnen ongevallen veroorzaken en een grote veiligheidsrisico vormen voor zowel u als bestuurder als andere verkeersdeelnemers.zorg ervoor dat u uw voertuig zo snel mogelijk laat onderzoeken.

Rijk of slank lopen

Beide problemen geven aan dat de brandstof-luchtverhouding in de motor niet optimaal is.

De meest voorkomende symptomen van een rijke auto zijn een verminderd brandstofverbruik, ruw ijsleven,en zwarte rook die uit de uitlaat komt..

Het tegenovergestelde van rijk zijn is dat er niet genoeg brandstof is om de lucht in de motor te matchen.Dat geeft aan dat uw MAF-sensor onnauwkeurige metingen naar de ECU stuurt dieAls u de motor te lang in een schuin toestand laat rijden, kan het leiden tot een harde start, een harde motorstoornis, een verslechtering van de motor en een verslechtering van de motor.en motor overspanningen.