Cosa fa il sensore del flusso d'aria di massa?

COS'È UN SENSORE MAF?

Un sensore Mass Air Flow è anche conosciuto come misuratore d'aria. Svolge un ruolo fondamentale nel tuo veicolo. In particolare, misura la quantità d'aria (flusso di massa d'aria) che entra nel motore a combustione interna.

Sulla base di questi input in tempo reale, l'unità di controllo del motore stima la quantità di massa di carburante necessaria per mantenere in equilibrio aria e carburante.

Inoltre, si noti che la densità dell'aria cambia con la temperatura, la pressione, l'umidità, ecc. È qui che, ancora una volta, i sensori MAF aiutano. Quando si tratta di misurare la quantità di aria aspirata in ogni cilindro, sono più precisi dei sensori di flusso volumetrico.

I TIPI DI SENSORI MAF

I misuratori di flusso d'aria a paletta sono un tipo di sensore di flusso d'aria più vecchio. Sono ulteriormente classificati in tensione del segnale VAF e sensori di flusso d'aria a vortice di Karman. Quest'ultimo è più recente nel design. Utilizza uno specchio mobile e un fototransistor per misurare il flusso d'aria.

I sensori MAF a filo caldo sono sensori MAF avanzati e sono più comuni. Sono costituiti da un termistore, un filo caldo di platino e un circuito di controllo elettronico. Il termistore è un sensore di temperatura che misura la temperatura dell'aria. Un circuito di controllo elettronico mantiene un filo caldo di platino a una temperatura costante. Quando l'aria entra in contatto con il filo riscaldato, si raffredda. Quando la differenza di temperatura tra i due fili cambia, il sensore MAF aumenta o diminuisce automaticamente la corrente al filo caldo.

Esistono anche sensori di flusso d'aria a filo freddo che funzionano in modo simile alle loro controparti a filo caldo. Tuttavia, hanno un resistore freddo extra che consente loro di misurare l'aria ambiente.

SEGNALI DI UN SENSORE MAF DIFETTOSO

L'identificazione dei problemi di prestazioni del sensore MAF può essere difficile poiché non sono facili da rilevare. Ecco perché è essenziale chiedere il parere di un esperto e far sostituire il sensore MAF, se necessario.

Ecco alcuni dei sintomi più comuni di un sensore MAF difettoso:

BLOCCO DEL MOTORE DURANTE L'ACCELERAZIONE

Un sensore MAF malfunzionante può causare una serie di problemi di guida, come lo stallo del motore, sobbalzi o esitazioni durante l'accelerazione. Potresti riscontrare questi problemi durante l'accelerazione o mentre guidi per strada.

Tali problemi del motore possono causare incidenti e rappresentare una grave minaccia per la sicurezza sia per te come guidatore che per gli altri partecipanti al traffico. Pertanto, se ne riscontri uno, assicurati di far esaminare il tuo veicolo il prima possibile.

FUNZIONAMENTO RICCO O MAGRO

Entrambi i problemi indicano che il rapporto aria-carburante nel motore non è ottimale.

Funzionamento ricco significa che c'è troppo carburante e non abbastanza aria. Alcuni dei sintomi più comuni di un'auto che funziona in modo ricco sono la diminuzione dell'efficienza del carburante, il minimo irregolare e il fumo nero che esce dal tubo di scarico.

Funzionamento magro è l'opposto di funzionamento ricco. Ciò significa che non c'è abbastanza carburante per corrispondere all'aria che entra nel motore. Ciò indica che il sensore MAF sta inviando letture imprecise all'ECU che, di conseguenza, non riesce a miscelare carburante e aria nel rapporto corretto. A lungo andare, può danneggiare seriamente il tuo veicolo. Il funzionamento magro per troppo tempo può causare difficoltà di avviamento, blocchi del motore difficili e sbalzi del motore.